SKYLINE GT-R R32
| 車種名 | ニッサン スカイライン ＧＴ－Ｒ Ｒ３２ |
|---|---|
| エンジン形式 | RB26DETT |
| 最高出力 | 280ps(206kW)/6800rpm |
| 最大トルク | 36.0kg・m(353.0N・m)/4400rpm |
| 総排気量 | 2,568CC |
| 車両重量 | 1,480Kg |
| カラー | クリスタルホワイト |
| 装備 | 多言語対応ナビ（日本語、英語、簡体中国語、繁体中国語、韓国語、タイ語）、アップルカープレイ、アンドロイドオート |
| 乗車定員 | 4 |
| ハンドル位置 | 右 |
| トランスミッション | 5MT |
インフォメーション
8代目スカイライン、そして当時16年ぶりに復活したGT-Rがこのモデルです。当時レースで勝つ為に日産の最新技術を投入して開発した車です。
スポーティな2ドアクーペに一層磨きのかかった迫力ある1755mmのワイドボディは、5速ミッションを介して、電子制御トルクスプリット4WD（アテーサE-TS）方式をとる。
パワーユニットはその後R34系まで引き継がれる名機RB26DETT型、直列6気筒DOHC 2.6Lエンジンに大型インタークーラー、6連スロットルチャンバー、ツインセラミックターボ、プレス型ストレートマフラーなど凝縮されたテクノロジーにより280馬力/36.0kgmの出力&トルクを発生。前後マルチリンクサスペンションに16インチ鍛造アルミを採用する。
現代になって世界中でこの車両のパフォーマンスに再度注目が集まっています。
導入車両は94年式の最終型で、ワンオーナーで無事故の車両を準備しております。 マフラーと、フロントスポイラー、ステアリング以外はオリジナルの状態です。 多言語化対応（日本語、英語、簡体中国語、繁体中国語、韓国語、タイ語）、アップルカープレイとアンドロイドオート接続可能なナビゲーションシステム、ETCなどもインストールしております。
以前に乗っていた方、一度は体感してみたい方、ぜひ一度名車、日産スカイラインGT-R（R32)を体感ください。
スポーティな2ドアクーペに一層磨きのかかった迫力ある1755mmのワイドボディは、5速ミッションを介して、電子制御トルクスプリット4WD（アテーサE-TS）方式をとる。
パワーユニットはその後R34系まで引き継がれる名機RB26DETT型、直列6気筒DOHC 2.6Lエンジンに大型インタークーラー、6連スロットルチャンバー、ツインセラミックターボ、プレス型ストレートマフラーなど凝縮されたテクノロジーにより280馬力/36.0kgmの出力&トルクを発生。前後マルチリンクサスペンションに16インチ鍛造アルミを採用する。
現代になって世界中でこの車両のパフォーマンスに再度注目が集まっています。
導入車両は94年式の最終型で、ワンオーナーで無事故の車両を準備しております。 マフラーと、フロントスポイラー、ステアリング以外はオリジナルの状態です。 多言語化対応（日本語、英語、簡体中国語、繁体中国語、韓国語、タイ語）、アップルカープレイとアンドロイドオート接続可能なナビゲーションシステム、ETCなどもインストールしております。
以前に乗っていた方、一度は体感してみたい方、ぜひ一度名車、日産スカイラインGT-R（R32)を体感ください。
注意事項
☆ＭＴの免許取得後、３年以上で年齢が２３歳以上の方に限ります。
☆ご利用コースにより、走行距離制限がございます。
・10時間コース 250キロ
・24時間コース 400キロ
☆走行距離制限を超過した場合、超過分として５５円／１キロの精算とさせていただきます。
☆サーキット走行、ジムカーナ、峠を攻める、またそれらに類似する行為は、一切禁止とさせていただきます。
☆スタッフによりご利用が不適切と判断された場合、お断りさせていただく場合がございますので予めご了承ください。
☆ご利用コースにより、走行距離制限がございます。
・10時間コース 250キロ
・24時間コース 400キロ
☆走行距離制限を超過した場合、超過分として５５円／１キロの精算とさせていただきます。
☆サーキット走行、ジムカーナ、峠を攻める、またそれらに類似する行為は、一切禁止とさせていただきます。
☆スタッフによりご利用が不適切と判断された場合、お断りさせていただく場合がございますので予めご了承ください。