GT-R R35 2020MY
| 車種名 | ニッサン ＧＴ－Ｒ Ｒ３５ ２０２０年モデル |
|---|---|
| エンジン形式 | VR38DETT |
| 最高出力 | ５７０ｐｓ（４１９ｋＷ）／６８００ｒｐｍ |
| 最大トルク | 65.0kg・m(637N・m)/3300～5800rpm |
| 総排気量 | 3,799CC |
| 車両重量 | 1,760Kg |
| カラー | ワンガンブルー |
| 装備 | 純正ナビゲーション |
| 乗車定員 | 4 |
| ハンドル位置 | 右 |
| トランスミッション | ６ＡＴデュアルクラッチ |
インフォメーション
2007年、衝撃な復活をしたR35『GT-R』の発売からおおよそ12年、おそらくR35最終モデルでは無いかと言われいるのが、2020モデル『GT-R』です。
純粋なガソリンターボエンジンが衰退している中、運転することをダイレクトに感じることが出来るスーパースポーツカーです。
2020年モデルは、これまでNISMOモデルのみに採用してきたレース向けのターボ高効率化技術「アブレダブルシール」を採用。アクセルレスポンスが“従来のNISMOモデル並み”に向上します。また、Rモード専用のアダプティブシフトコントロール（ASC）のシフトスケジュールを「よりアグレッシブ」に制御し、再加速時の駆動レスポンスの向上とより鋭いコーナー加速を実現。新たなサスペンションやブレーキセッティングとともに、ドライバーがより安心して意のままに操れるようチューニングを煮詰めています。
ボディカラーは2020Yモデル新色で、かつてのスカイラインGT-R R34モデルのベイサイドブルーをオマージュした『ワンガンブルー』をご準備致しました。
ひと目で新型と分かり、脳裏に焼き付くカラーです。
まだどこにもレンタカー採用の無い、2020Yモデル『GT-R』をご自身の手で是非ご堪能下さい。
純粋なガソリンターボエンジンが衰退している中、運転することをダイレクトに感じることが出来るスーパースポーツカーです。
2020年モデルは、これまでNISMOモデルのみに採用してきたレース向けのターボ高効率化技術「アブレダブルシール」を採用。アクセルレスポンスが“従来のNISMOモデル並み”に向上します。また、Rモード専用のアダプティブシフトコントロール（ASC）のシフトスケジュールを「よりアグレッシブ」に制御し、再加速時の駆動レスポンスの向上とより鋭いコーナー加速を実現。新たなサスペンションやブレーキセッティングとともに、ドライバーがより安心して意のままに操れるようチューニングを煮詰めています。
ボディカラーは2020Yモデル新色で、かつてのスカイラインGT-R R34モデルのベイサイドブルーをオマージュした『ワンガンブルー』をご準備致しました。
ひと目で新型と分かり、脳裏に焼き付くカラーです。
まだどこにもレンタカー採用の無い、2020Yモデル『GT-R』をご自身の手で是非ご堪能下さい。
注意事項
☆ＭＴの免許取得後、３年以上で年齢が２５歳以上の方に限ります。
☆ご利用コースにより、走行距離制限がございます。
・10時間コース 250キロ
・24時間コース 400キロ
☆走行距離制限を超過した場合、超過分として５５円／１キロの精算とさせていただきます。
☆サーキット走行、ジムカーナ、峠を攻める、またそれらに類似する行為は、一切禁止とさせていただきます。
☆スタッフによりご利用が不適切と判断された場合、お断りさせていただく場合がございますので予めご了承ください。
☆ご利用コースにより、走行距離制限がございます。
・10時間コース 250キロ
・24時間コース 400キロ
☆走行距離制限を超過した場合、超過分として５５円／１キロの精算とさせていただきます。
☆サーキット走行、ジムカーナ、峠を攻める、またそれらに類似する行為は、一切禁止とさせていただきます。
☆スタッフによりご利用が不適切と判断された場合、お断りさせていただく場合がございますので予めご了承ください。